Elektrikli araç sektöründe önemli bir aktör olan Nissan, küresel üretim stratejisini yeniden gözden geçirme kararı aldı. Batarya tedarik zincirindeki sorunlar ve Çinli üreticilerin rekabetçi fiyat stratejileri, markayı yeni arayışlar içerisine yönlendirdi. Şirketin, önümüzdeki dönemde Çin merkezli üretim yöntemlerine daha fazla odaklanması bekleniyor.
Nissan’ın amiral gemisi modeli LEAF, batarya tedarikinde yaşanan sıkıntılar nedeniyle önemli üretim kayıpları yaşadı. Japonya’nın Tochigi kentindeki fabrikasında üretilen yeni nesil LEAF, Eylül-Kasım döneminde üretimini yarı kapasiteyle sürdürdü. Bu durum, markanın elektrikli araç stratejisinde ciddi bir alarm zili olarak algılanıyor.
Toyota’nın Tayland fabrikasında Çin menşeli parçalarla üretime başlamasının ardından, Nissan da benzer bir strateji izlemeye hazırlanıyor. Volkswagen, BMW, Audi, Mercedes-Benz ve Ford gibi birçok uluslararası marka da maliyetleri dengelemek amacıyla Çin merkezli tedarik çözümlerine yöneliyor.
2010 yılında piyasaya sunduğu ilk nesil LEAF ile elektrikli mobilitenin öncülerinden biri haline gelen Nissan, son yıllarda uygun fiyatlı Çinli rakiplerine karşı pazar payında azalma yaşadı. Şirketin geleceği, yeni nesil elektrikli araç yatırımları ve batarya tedarikinde alacağı kararlarla belirginleşecek.
EKONOMİ
14 dakika önceEKONOMİ
1 saat önceEKONOMİ
2 saat önceEKONOMİ
9 saat önceEKONOMİ
9 saat önceEKONOMİ
12 saat önceEKONOMİ
16 saat önce
1
Altın için çılgın tahmin: Gerçekleşirse yatırımcı yaşadı
1276 kez okundu
2
TMSF, Özel Avcılar Hospital Hastanesi’ni satışa çıkardı
619 kez okundu
3
Bu kentte ödemeler artık Bitcoin ile yapılıyor
493 kez okundu
4
Bin 800 rakımlı yayladan toplayıp getiriyor, gören almadan geçmiyor
438 kez okundu
5
Fed Yönetim Kurulu Üyesi Cook, Trump’ın kendisini görevden alma girişimine karşı dava açacak
360 kez okundu
Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.