Elektrikli araç sektöründe önemli bir aktör olan Nissan, küresel üretim stratejisini yeniden gözden geçirme kararı aldı. Batarya tedarik zincirindeki sorunlar ve Çinli üreticilerin rekabetçi fiyat stratejileri, markayı yeni arayışlar içerisine yönlendirdi. Şirketin, önümüzdeki dönemde Çin merkezli üretim yöntemlerine daha fazla odaklanması bekleniyor.
Nissan’ın amiral gemisi modeli LEAF, batarya tedarikinde yaşanan sıkıntılar nedeniyle önemli üretim kayıpları yaşadı. Japonya’nın Tochigi kentindeki fabrikasında üretilen yeni nesil LEAF, Eylül-Kasım döneminde üretimini yarı kapasiteyle sürdürdü. Bu durum, markanın elektrikli araç stratejisinde ciddi bir alarm zili olarak algılanıyor.
Toyota’nın Tayland fabrikasında Çin menşeli parçalarla üretime başlamasının ardından, Nissan da benzer bir strateji izlemeye hazırlanıyor. Volkswagen, BMW, Audi, Mercedes-Benz ve Ford gibi birçok uluslararası marka da maliyetleri dengelemek amacıyla Çin merkezli tedarik çözümlerine yöneliyor.
2010 yılında piyasaya sunduğu ilk nesil LEAF ile elektrikli mobilitenin öncülerinden biri haline gelen Nissan, son yıllarda uygun fiyatlı Çinli rakiplerine karşı pazar payında azalma yaşadı. Şirketin geleceği, yeni nesil elektrikli araç yatırımları ve batarya tedarikinde alacağı kararlarla belirginleşecek.
HABERLER
5 saat önceSPOR
5 saat önceSPOR
5 saat önceSPOR
5 saat önceSPOR
6 saat önceSPOR
6 saat önceSPOR
6 saat önce
1
Altın için çılgın tahmin: Gerçekleşirse yatırımcı yaşadı
8409 kez okundu
2
Bu kentte ödemeler artık Bitcoin ile yapılıyor
811 kez okundu
3
TMSF, Özel Avcılar Hospital Hastanesi’ni satışa çıkardı
716 kez okundu
4
Bin 800 rakımlı yayladan toplayıp getiriyor, gören almadan geçmiyor
546 kez okundu
5
Yediemin otopark ve araç çekme ücretlerine yüzde 55’e varan zam
471 kez okundu
Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.